Expertise

Les problèmes de mécanique commencent généralement par l’allumage du témoin d’anomalie du moteur. Celui-ci est lié à un ordinateur central qui gère toutes les composantes du véhicule, incluant le groupe motopropulseur.

Votre maître mécanicien possède l’expertise et l’équipement pour communiquer avec l’ordinateur, diagnostiquer le problème et remplacer ou réparer les pièces électriques, électroniques ou mécaniques défectueuses, et cela, quelle que soit la marque ou l’origine de votre véhicule.

Les systèmes de freinage modernes sont complexes et, dans la plupart des cas, servent autant à arrêter le véhicule qu’à l’aider à garder le cap dans des situations d’urgence ou des conditions de conduite difficiles.

Les composantes du système — de la pédale de freinage aux plaquettes de frein, en passant par les composantes électroniques, électriques et mécaniques des systèmes antiblocage et antidérapage — doivent donc toujours être en état optimal de fonctionnement. Il en va de la sécurité des passagers à bord de votre véhicule. Votre maître mécanicien AutoPLACE connaît parfaitement toutes ces composantes et a accès rapidement à toutes les pièces de rechange à travers le système Weblink de Carquest^MD.

Que votre véhicule soit équipé d’une suspension indépendante, semi-indépendante ou à essieu rigide, dans des configurations MacPherson, multibras, à double triangulation, à barre de torsion, à ressorts hélicoïdaux ou à ressorts à lame, votre maître mécanicien possède l’expertise nécessaire pour évaluer son état et vous offrir un diagnostic juste qui vous permet de prendre une décision éclairée quant à son entretien ou au remplacement des composantes.

Le système d’échappement sert à atténuer le bruit du moteur, à contrôler les émissions polluantes et à ajuster le rapport air-carburant du moteur pour le maintenir à un niveau optimal. Il est principalement composé des collecteurs d’échappement, des tuyaux, du convertisseur catalytique, de deux ou trois silencieux et de toute une panoplie de capteurs. Une défectuosité de votre système peut vous créer de nombreux problèmes, du bruit à l’augmentation de la consommation d’essence, en passant par les amendes prévues au Code de la route pour un véhicule. Votre maître mécanicien peut diagnostiquer le problème et le régler rapidement. Il vous offre des pièces qui répondent aux normes de l’EPA et du CARB. Il peut remplacer les détecteurs et toutes les pièces du système qui doivent être changées… et seulement celles qui doivent l’être.

Un pneu usé est un pneu dangereux. Il est essentiel de vérifier l’état d’usure des pneus régulièrement et de les remplacer, au besoin. Conduire avec un pneu usé augmente le risque de crevaison et d’aquaplanage, en plus de réduire la capacité à se déplacer dans des conditions hivernales. Il est difficile de prévoir la durée de vie d’un pneu. Même des pneus qui n’ont pas ou peu roulé peuvent montrer des signes de vieillissement. Plusieurs facteurs entrent en jeu : conditions climatiques, conditions d’entreposage, qualité du pneu, charge, vitesse, pression de gonflage, entretien, etc. Par conséquent, l’une des meilleures façons de maintenir la performance d’un pneu et d’économiser de l’essence est de vérifier fréquemment la pression des pneus et de la maintenir à son niveau optimal.

De même, pour éviter toute usure irrégulière, faites faire l’équilibrage des roues tous les six mois au moment des changements et le parallélisme, au moins une fois par année par votre maître mécanicien AutoPLACE. Cette précaution vous permettra de prolonger la durée de vie de vos pneus, de rouler de façon plus sécuritaire et d’obtenir une conduite plus confortable. Lorsqu’un changement est nécessaire, votre maître mécanicien vous offre des pneus de toutes marques et de toutes dimensions qui répondent à vos exigences budgétaires.

De nombreuses composantes font partie du système électrique. Elles vont de la batterie aux bougies d’allumage en passant par l’alternateur. Le système sert autant à faire fonctionner le moteur que tous les systèmes électriques et électroniques, des ordinateurs aux lève-vitres en passant par la ventilation, les phares, les feux et les dégivreurs. Les problèmes liés au système électrique vont de la difficulté à démarrer à un chauffage inadéquat en passant par la baisse d’intensité des phares. Dans tous les cas, ils peuvent être extrêmement variés et exigent un diagnostic juste pour éviter de nombreux frais inutiles. Votre maître mécanicien s’engage à vous offrir un service basé sur l’honnêteté du diagnostic qui apporte les correctifs nécessaires sans engendrer de coûts inutiles pour vous. Il vous offre également des pièces de première qualité Carquest qui proposent une excellente garantie et qui sont conçues pour durer.

Le système de chauffage et de climatisation de votre véhicule sert à créer un environnement confortable. De nombreux systèmes offrent des réglages automatiques et des réglages fins de la température qui sont contrôlés par de nombreux capteurs liés à de petits ordinateurs. Ces systèmes sont complexes et intègrent de nombreuses composantes comme le compresseur, le panneau de commande, le condensateur, les évaporateurs, les ventilateurs, les thermostats, les filtres de cabine, les filtres déshydrateurs, le liquide frigorigène, les boyaux, etc. Tous ces éléments nécessitent de l’attention et des soins pour éviter les problèmes. Votre maître mécanicien est parfaitement formé pour que nos techniciens puissent effectuer le service d’entretien périodique et les travaux de réparation requis pour assurer le fonctionnement optimal du système de chauffage et de climatisation de votre véhicule.

Votre maître mécanicien possède tout le savoir-faire nécessaire pour vous offrir les services de diagnostic, d’entretien et de réparation des systèmes de direction modernes. Aujourd’hui, la direction des véhicules fait appel à des systèmes d’assistance qui facilitent la conduite et qui ajustent la résistance du volant en fonction de la vitesse du véhicule.

Tout cela fait appel à des contrôles électroniques liés à un système mécanique lié à la colonne de direction activé par une pompe hydraulique ou par des moteurs électriques dans certains véhicules de dernière génération. L’expertise requise pour connaître l’ensemble de ces systèmes doit être de haut niveau. Votre maître mécanicien vous offre aussi des services de réglage du parallélisme des roues qui permettent de maximiser la durée de vie des composantes, l’agrément de conduite ainsi que la durabilité des pneus.

Le système de refroidissement de votre véhicule sert à garder le moteur à une température de fonctionnement idéale pour éviter une surchauffe qui pourrait compromettre l’intégrité des composantes. Le mauvais fonctionnement de ce système peut causer des problèmes irréparables et mener à des coûts de réparation astronomiques. Une autre des fonctions du circuit de refroidissement est d’aider à contrôler la température de l’habitacle et donc d’assurer le confort des passagers. Les principales composantes du système incluent le radiateur, le liquide de refroidissement, le ventilateur, les pompes et courroies, les durites, le thermostat, la jauge de température. Ce système doit être bien entretenu, car, si un indicateur de surchauffe du véhicule s’allume, vous devrez agir immédiatement. Passez chez votre maître mécanicien AutoPLACE pour l’inspection, l’entretien et, au besoin, la réparation des composantes du système de refroidissement.

Les technologies de demain sont à nos portes. Connectivité, nouvelles motorisations, systèmes d’assistance à la conduite sont déjà là. Vos maîtres mécaniciens AutoPLACE possèdent l’expertise pour établir le diagnostic des systèmes défectueux et pour les réparer ainsi que pour effectuer leur entretien.

Vos maîtres mécaniciens peuvent entretenir, réparer ou remplacer toutes les composantes de ces systèmes de pointe : ordinateurs de bord, batteries de moteur hybride, systèmes de navigation évolués, capteurs radar, caméras, régulateurs de vitesse adaptatifs, systèmes de surveillance d’angle mort, avertisseurs de collision imminente, protection prédictive des piétons, phare adaptatif intelligent, stationnement automatique, freinage d’urgence automatique, assistance de maintien sur la voie, systèmes de connectivité embarqués, etc.

La base de données en ligne OEM Direct de Direct Hit permet à votre maître mécanicien de trouver rapidement des solutions à des problèmes techniques difficiles et lui donne instantanément accès à la vaste majorité des procédures de réparation, toutes marques confondues. OEM Direct est la plus grande base de connaissances de renseignements techniques et diagnostiques de l’industrie automobile. Les renseignements proviennent des plus importants fabricants de véhicules au monde.

Virtual Vehicle^MD est un système de simulation qui vous permet de comprendre pourquoi un entretien ou une réparation sont recommandés ou obligatoires, quels sont les symptômes du problème et comment votre technicien peut réparer le véhicule.

Il permet à votre conseiller technique AutoPLACE de vulgariser ce qu’il vous explique. Vous n’avez donc plus à vous soucier de la complexité des véhicules modernes ou du langage technique souvent utilisé pour décrire entretiens et réparations. Virtual Vehicle présente plus de 300 problèmes automobiles parmi les plus courants grâce à des animations simplifiées de pièces et de systèmes automobiles.

Grâce à Virtual Vehicle, votre conseiller technique peut vous montrer pourquoi la courroie de distribution doit être remplacée et les injecteurs de carburant nettoyés, quelles sont les conséquences de rouler avec un disque de frein déformé et, surtout, quels problèmes peuvent survenir si les entretiens et les réparations ne sont pas effectués selon le calendrier d’entretien du constructeur.